随着我国大力发展地下交通,隧道的防水问题成了地下结构施工中薄弱的环节,地铁隧道漏水、高铁隧道漏水、公路隧道漏水等现象不断出现,更造成了现阶段地下隧道“十隧九漏”的尴尬局面。
施工上我们采取化学注浆的方法,采用注浆止水堵漏技术,它是采用一种强效堵漏的聚氨酯材料速派克H100进行灌浆施工,该材料表面性质分为疏水性遇水迅速反应,发泡膨胀,随着时间逐渐稳固,耐化学腐蚀,无毒、无溶剂的,可适用于富水环境。
工艺优点
与水反应发泡膨胀,短期内膨胀率可达 18 倍,在裂缝中形成密闭的防水体系,抗压能力可达20 Mpa;
可根据工程需要调节固化时间(调节催化剂含量),涌水环境下效果明显;
反应后的固化体耐酸碱和有机溶剂,耐化学腐蚀性好;
无溶剂体系。
适用范围
地铁隧道渗漏、高铁隧道渗漏、公路隧道渗漏
施工步骤
注浆前期准备工作
1、寻找裂缝:对于潮湿基层应先清扫积水,待基层全部清理干净,表面稍干时找出漏水裂缝做好记号。
2、钻孔:按混凝土结构厚度,距离裂缝150—350mm沿裂缝方向两侧交叉钻孔,孔距按现场实际情况而定。孔与裂缝断面应成45—60°角交叉。
3、埋设注浆管:钻完孔后插入钢管。
注浆步骤
1、先根据漏水量调节固化时间,开始注浆时使用的泵压力要低,然后慢慢提高压力直到浆液流出;
2、浆液通过混凝土裂缝出来发泡,说明浆液传递延伸有效;
3、当浆液流到整条裂缝时,注浆才算完成;
4、注浆结束后,除去注浆钢管。